Produkt zum Begriff Verkehr:
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Facharztwissen Orthopädie Unfallchirurgie
Facharztwissen Orthopädie Unfallchirurgie , Facharztwissen Orthopädie und Unfallchirurgie in der 2. Auflage! Dieses Buch dient der effizienten Vorbereitung auf die Facharztprüfung oder als Nachschlagewerk in der täglichen Routine. Es ist so gestaltet, dass eine zeitsparende Informationsaufnahme möglich ist, ohne dabei auf die notwendige Tiefe zu verzichten. Im Mittelpunkt stehen detaillierte und differenzierte Empfehlungen zur Diagnostik und Therapie. Algorithmen, schematische Übersichten und brillante Abbildungen veranschaulichen darüber hinaus die Inhalte. Für die 2. Auflage wurden alle Inhalte überarbeitet und aktualisiert. Darüber hinaus wurde die 2. Auflage um über 1.000 digitale Dateikarten mit Fragen und Antworten ("FlashCards") erweitert, mit deren Hilfe man die wesentlichen fachlichen Inhalte "pauken" kann. Im neuen Kapitel "Die Facharztprüfung in der Praxis" wird exemplarisch eine Facharztprüfung in Frage und Antwort durchgespielt. So bekommt man eine gute Vorstellung davon, wie eine Facharztprüfung tatsächlich abläuft und welche Antworten und welches Wissen in der Prüfung erwartet wird. Aus dem Inhalt Skelettsystemerkrankungen - Rheumatologische Erkrankungen - Neuromuskuläre Erkrankungen - Bakteriell bedingte entzündliche Erkrankungen - Knochen- und Weichteiltumore - Polytrauma und Komplikationsmanagement - Regionale Erkrankungen und Verletzungen - Die Facharztprüfung in der Praxis. Die Herausgeber PD Dr. med. Norbert Harrasser, Klinik für Orthopädie und Sportorthopädie, Klinikum rechts der Isar der Technischen Universität München Univ.- Prof. Dr. med. Rüdiger von Eisenhart-Rothe , Direktor der Klinik für Orthopädie und Sportorthopädie, Klinikum rechts der Isar der Technischen Universität München Univ.- Prof. Dr. med. Peter Biberthaler , Direktor der Klinik und Poliklinik für Unfallchirurgie, Klinikum rechts der Isar der Technischen Universität München , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 159.99 € | Versand*: 0 € -
Schwedes, Oliver: Verkehr(t)
Verkehr(t) , Verkehr prägt unsere Lebensweise in modernen Gesellschaften. Gleichzeitig trägt er aber auch in wachsendem Maße dazu bei, die Lebensqualität aller Menschen zu beeinträchtigen und ihre Lebensgrundlagen im globalen Maßstab zu zerstören. Oliver Schwedes widmet sich in diesem Sachbuch der Bedeutung des Verkehrs in der Menschheitsgeschichte. Er betrachtet den Verkehr in seiner Janusköpfigkeit und zeigt, wie er den menschlichen Fortschritt lange befördert hat, bevor er sich zunehmend in sein Gegenteil verkehrte. Das Buch ist ein Plädoyer für eine mutige Verkehrspolitik, die mit dem kapitalistischen Paradigma ¿höher-schneller-weiter¿ bricht. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 32.99 € | Versand*: 0 € -
Endspurt Klinik: Orthopädie, Unfallchirurgie
Endspurt Klinik: Orthopädie, Unfallchirurgie , Sicher durchs 2. Staatsexamen! In Endspurt Klinik sind alle prüfungsrelevanten Themen gut strukturiert und verständlich zusammengefasst, ohne überflüssiges Drumherum. So sparst du Zeit und kannst dich gezielt vorbereiten. Vom IMPP seit Frühjahr 2012 geprüfte Inhalte sind im Text hervorgehoben. In den IMPP-Fakten-Kästen werden alle Prüfungsthemen komprimiert dargestellt - die Anzahl der Ausrufezeichen zeigt an, wie häufig der Inhalt gefragt wurde Lerntipps, Merke-Boxen, Praxistipps und weitere Hervorhebungen bieten dir Unterstützung beim Lernen. Lerne im Zusammenhang: Leitsymptome, die spezifische Pharmakologie und auch spezielle Themen der klinischen Chemie, Chirurgie, Radiologie und Pathologie sind bei den jeweils passenden Fachgebieten/Organsystemen einsortiert. Jedes Skript ist in überschaubare Lernpakete unterteilt, abgestimmt auf den Lernplan in via medici, wo du auch die passenden IMPP-Fragen kreuzen kannst. Unser Lernplan bringt dich in 100 Tagen zur 2. ÄP. In der 4. Auflage wurden alle Inhalte auf den aktuellen Stand gebracht und neue Frageninhalte eingearbeitet. In diesem Skript erfährst du alle relevanten Inhalte zur Orthopädie und Unfallchirurgie. Nach einem allgemeinen Grundlagenteil folgt die nach Körperregionen aufgeteilte spezielle Orthopädie und Unfallchirurgie. Innerhalb einer Region finden sich zuerst die orthopädischen Krankheitsbilder , gefolgt von den unfallchirurgischen . Mehr Infos zu via medici, Aktualisierungen zu den Skripten und zahlreiche Prüfungstipps gibt's unter thieme.de/endspurt-klinik. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 24.99 € | Versand*: 0 € -
Taschenlehrbuch Orthopädie und Unfallchirurgie
Taschenlehrbuch Orthopädie und Unfallchirurgie , Alle relevanten Themen der Orthopädie und Unfallchirurgie im kompakten Taschenlehrbuch. In neun Kapiteln nach anatomischen Gesichtspunkten gegliedert, erklären die Autoren alle wichtigen orthopädischen und unfallchirurgischen Themen verständlich und einprägsam. Viele klinische Abbildungen, Schemazeichnungen und Grafiken veranschaulichen die Krankheiten, ihre Diagnose und die Therapie. Zahlreiche Infoboxen liefern interessantes Zusatzwissen und fassen die wichtigsten Aspekte eines Krankheitsbildes zusammen. Taschenlehrbuch Orthopädie und Unfallchirurgie: Sichere Stütze in Prüfung und Praxis Gut zu wissen: Der Buchinhalt steht dir ohne weitere Kosten digital in unserem Lernportal via medici und in der Wissensplattform eRef zur Verfügung (Zugangscode im Buch). Mit der kostenlosen eRef App hast du viele Inhalte auch offline immer griffbereit. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 45.00 € | Versand*: 0 €
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Was ist zähfließender Verkehr?
Zähfließender Verkehr bezieht sich auf eine Verkehrssituation, in der der Verkehrsfluss langsamer ist als üblich und es zu Staus oder stockendem Verkehr kommen kann. Dies kann durch eine hohe Verkehrsdichte, Baustellen, Unfälle oder schlechte Witterungsbedingungen verursacht werden. In zähfließendem Verkehr bewegen sich die Fahrzeuge nur langsam vorwärts, was zu längeren Fahrzeiten und Frustration bei den Verkehrsteilnehmern führen kann. Es ist wichtig, in solchen Situationen vorausschauend zu fahren, um Unfälle zu vermeiden und den Verkehrsfluss so gut wie möglich aufrechtzuerhalten.
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Wann ist freitags am wenigsten Verkehr?
"Wann ist freitags am wenigsten Verkehr?" ist eine Frage, die von verschiedenen Faktoren abhängt. Generell kann man sagen, dass der Verkehr freitags in der Regel am frühen Morgen und späten Abend am geringsten ist, da viele Menschen entweder noch nicht auf dem Weg zur Arbeit sind oder bereits das Wochenende einläuten. Auch die Mittagszeit kann vergleichsweise ruhig sein, da viele Berufstätige in dieser Zeit möglicherweise noch im Büro sind. Es kann jedoch je nach Region, Stadt und Verkehrsaufkommen variieren, wann freitags am wenigsten Verkehr herrscht. Es empfiehlt sich daher, die Verkehrslage vorab zu prüfen, um Staus und lange Wartezeiten zu vermeiden.
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Welche Auswirkungen hat der grenzüberschreitende Verkehr auf den internationalen Handel? Wie können Barrieren beim grenzüberschreitenden Verkehr reduziert werden?
Der grenzüberschreitende Verkehr erleichtert den internationalen Handel, da er den Transport von Waren zwischen Ländern ermöglicht und die Handelsbeziehungen stärkt. Barrieren beim grenzüberschreitenden Verkehr können durch den Abbau von Zollschranken, die Harmonisierung von Regelungen und die Förderung von Handelsabkommen reduziert werden. Eine effiziente Infrastruktur und eine transparente Zollabwicklung sind ebenfalls wichtige Maßnahmen zur Reduzierung von Barrieren beim grenzüberschreitenden Verkehr.
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Gibt es viel Verkehr auf der Autobahn A3?
Der Verkehr auf der Autobahn A3 kann je nach Tageszeit und Abschnitt stark variieren. In einigen Bereichen kann es zu Stoßzeiten zu Staus und hohem Verkehrsaufkommen kommen, insbesondere in Ballungsräumen und bei Baustellen. Es ist ratsam, den Verkehr vorab zu überprüfen und gegebenenfalls alternative Routen zu wählen.
Ähnliche Suchbegriffe für Verkehr:
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Physiotherapie in der Orthopädie
Physiotherapie in der Orthopädie , Lesen Sie sich fit! - Die gesamte Physiotherapie in der Orthopädie mit Schwerpunkt "konservative" Orthopädie. - Alle Untersuchungs- und Behandlungstechniken mit vielen Fallbeispielen und allen relevanten Behandlungsmethoden (Manuelle, PNF, FBL, Brügger). - Exakte Befundanalysen typischer Symptome werden vorgestellt. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: 3. Auflage, Erscheinungsjahr: 20150114, Produktform: Kartoniert, Beilage: Broschiert (KB), Titel der Reihe: Physiolehrbuch Praxis##, Redaktion: Dölken, Mechthild~Hüter-Becker, Antje, Auflage: 15003, Auflage/Ausgabe: 3. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 784, Abbildungen: 694 Abbildungen, Keyword: ACHILLESSEHNE; ARTHROSE; BANDSCHEIBEN; BEWEGLICHKEIT; BEWEGUNGEN; FEHLSTELLUNGEN; FUß; GELENKVERSTEIFUNG; HALTUNG; HAND; HÜFTGELENK; KNIEGELENK; KNIESCHEIBE; KOMPRESSIONSSYNDROME; KONSERVATIVE ORTHOIPÄDIE; LEITSYMPTOM; MORBUS SCHEUERMANN; NERUOPATHIEN; ORTHOPÄDIE; OSTEOCHONDRONEROSEN; OSTEOPOROSW; PHYSIOTHERAPIE; SCHMERZ; SCHULTER; SEHNEN; SKOLIOSE; STATISCHE SYNDROME; TOTALENDOPROTHESEN; WIRBEL; WIRBELSÄU LE, Fachschema: Orthopädie~Physikalische Therapie~Physiotherapie, Fachkategorie: Schule und Lernen~Orthopädie und Brüche~Medizinische Spezialgebiete, Warengruppe: HC/Medizin/Andere Fachgebiete, Fachkategorie: Physiotherapie, Thema: Verstehen, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Georg Thieme Verlag, Verlag: Georg Thieme Verlag, Verlag: Thieme, Länge: 240, Breite: 172, Höhe: 38, Gewicht: 1617, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Vorgänger EAN: 9783131294920 9783131294913 9783131013811, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0030, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 55.00 € | Versand*: 0 € -
Düwel, Jörn: Verkehr in Not
Verkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich »austoben« zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, »die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.« Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als »unverbesserliche Neandertaler«, denn »wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.« Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der »Verkehrsnot« im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als »mobiles Zuhause« erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 40.00 € | Versand*: 0 € -
Dorsch, Monique: Verkehr und Tourismus
Verkehr und Tourismus , Die Entscheidung für ein oder mehrere Verkehrsmittel richtet sich im Allgemeinen nach dem Fahrtanlass. Die Gliederung des Buches orientiert sich entsprechend daran. Teil A widmet sich den tourismuswirtschaftlichen Grundlagen und geht dabei u. a. auf Themen wie die touristische Leistungskette und Nachhaltigkeit im Tourismus ein. Teil B stellt Formen des An- und Abreiseverkehrs in den Mittelpunkt. Teil C thematisiert Verkehr in Destinationen, Verkehrsarten, Problemfelder sowie Lösungsansätze. Zudem werden touristische Leitsysteme, Events und Eventverkehre sowie Bergbahnen als Zugang zur Bergwelt beleuchtet. In Teil D werden touristische Angebote, die den Reiseweg als Kernprodukt verstehen, dargestellt. Der Bogen ist dabei weit gespannt und reicht vom Caravaning, Motorrad-, Fahrrad-, Wandertourismus über Luxuszüge und Schienenkreuzfahrten bis hin zu Kreuzfahrten, Hausbootreisen, Wasserwandern sowie Ballonfahrten und Fahrten mit dem Luftschiff. Teil E stellt Verkehrswege, -knoten und -mittel selbst in den Mittelpunkt und zeigt deren Potentiale als touristische Attraktionen auf. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 39.90 € | Versand*: 0 € -
Bloomingville - Spielteppich Verkehr, beige/ grau
Der zusammenrollbare Spieleteppich von Bloomingville ist in verschiedenen Motiven erhältlich und wird aus 100% Baumwolle hergestellt. Es kann zwischen dem Motiv Zoo und dem Motiv Verkehr gewählt werden.
Preis: 59.99 € | Versand*: 0.00 €
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Wie können wir den öffentlichen Verkehr nachhaltiger gestalten?
1. Ausbau von öffentlichen Verkehrsmitteln wie Busse, Straßenbahnen und Zügen. 2. Förderung von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln wie Elektrobussen und -zügen. 3. Verbesserung der Infrastruktur für Fußgänger und Radfahrer, um den Umstieg auf nachhaltige Verkehrsmittel zu erleichtern.
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Wie können Städte den Verkehr effizienter und umweltfreundlicher gestalten?
Städte können den Verkehr effizienter und umweltfreundlicher gestalten, indem sie den öffentlichen Nahverkehr ausbauen, Fahrradwege schaffen und Fußgängerzonen einrichten. Außerdem können sie Anreize für die Nutzung von Elektrofahrzeugen schaffen und Parkraum reduzieren. Die Förderung von Carsharing und die Einführung von Umweltzonen sind weitere Maßnahmen, um den Verkehr nachhaltiger zu gestalten.
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Welche Auswirkungen hat der Verkehr auf die Umwelt und die Lebensqualität in Städten? Wie können Verkehrsstaus und Luftverschmutzung durch den Verkehr reduziert werden?
Der Verkehr in Städten führt zu Luftverschmutzung, Lärm und Verkehrsbelastung, die die Lebensqualität der Bewohner beeinträchtigen. Um Verkehrsstaus und Luftverschmutzung zu reduzieren, können Maßnahmen wie der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, Förderung von Fahrradwegen und Carsharing sowie die Einführung von Umweltzonen und Elektrofahrzeugen ergriffen werden. Eine Verlagerung auf nachhaltige Verkehrsmittel und eine bessere Verkehrsplanung sind entscheidend, um die Umweltbelastung in Städten zu verringern.
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Was sind Maßnahmen, um die Rasanz im Verkehr zu reduzieren?
1. Tempolimits einführen und überwachen. 2. Verkehrssicherheit durch bessere Infrastruktur verbessern. 3. Aufklärungskampagnen über die Gefahren von zu schnellem Fahren.
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